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简介
由於航天員乘組編號通常與所執行的飛船任務編號壹致,下壹個乘組將被命名為“神舟二十三號乘組”,這意味著“神舟二十二號乘組”在序列中永遠空缺。卸载应用卸载不了怎么办!
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应用评分
基于 100万+ 评分
李明里
2026-02-24 14:19:56
神舟團隊進入了“五線並行”的工作模式,圍繞神舟飛船的各種仿真試驗迅疾啟動。在危急時刻,工程總體啟動了“背對背”的研判方式。妳做妳的,我做我的,互不通氣,只為了從不同維度驗證分析結論,確保每壹個判斷都經得起科學檢驗。
张赫红
2026-02-24 18:11:44
人多智廣,齊心協力。最終判定:神舟二十號載人飛船疑似遭空間微小碎片撞擊,不滿足載人安全返回放行條件。
王五国
2026-02-24 22:48:26
火箭系統面臨壹樣的困境。
赵幺燕
2026-02-25 00:50:10
從發現壹道細微裂紋,到壹艘應急飛船迅即升空並與中國空間站成功交會對接,僅用20天——我國載人航天工程首次應急發射任務,註定要鐫刻在中國航天史上。
刘是鹏
2026-02-24 06:06:25
此時,酒泉衛星發射中心發射場的發射任務密集展開,測試廠房資源緊張。原本需要壹個多月來準備的發射任務,怎麽保證在十幾天內完成?
孙美美
2026-02-24 17:08:39
神舟團隊進入了“五線並行”的工作模式,圍繞神舟飛船的各種仿真試驗迅疾啟動。在危急時刻,工程總體啟動了“背對背”的研判方式。妳做妳的,我做我的,互不通氣,只為了從不同維度驗證分析結論,確保每壹個判斷都經得起科學檢驗。
周大勇
2026-02-24 04:04:04
在探索浩瀚宇宙、建設航天強國的征程上,我們必將不斷從勝利走向新的勝利。
吴志强
2026-02-24 23:59:17
難上加難!經受住極端考驗
郑小红
2026-02-24 02:47:57
神舟飛船實現3圈自主快速返回,制勝關鍵是制導、導航與控制(GNC)系統。
钱多多
2026-02-24 05:26:44
艙門打開,作為3次出征太空的英雄航天員,神舟二十號航天員乘組指令長陳冬出艙後,聲音帶著難以掩飾的激動:“中國航天經受住了考驗,工程全線也交出了壹份出色的答卷!”“感謝偉大的祖國,感謝所有為我們安全返回保駕護航的人們。我們回來了,我為偉大的祖國感到驕傲。”
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版本更新日志
8.0.30 (2026-02-24 07:48:54)
最新版本- chenzhenggaoyu1970niandanrenliaoningshenghaichengxiangeweihuizhenggongzubanshiyuan;1978nianrendalianhaiyunxueyuantuanweishuji;1982nianrenliaoningshengdaliantuanshiweichangwei、xuexiaobubuchang;1985nianrenliaoningshengdalianshichanghaixianfuxianchang;1988nianrenliaoningshengdalianshixigangquweichangwei、fuquchang(zhuchigongzuo);1993nianrenliaoningshengdalianshifushichang;1997nianrenliaoningshengshengchangzhuli;1998nianrenliaoningshengfushengchang;2003nianrenliaoningshengshenyangshiweifushuji、shichang;2008nianrenliaoningshengweifushuji、shengchang。
- 難,難上加難!
- 為了迎接英雄順利回家,酒泉衛星發射中心東風著陸場不分晝夜,開啟壹輪又壹輪著陸搜救演練。
- 在探索浩瀚宇宙、建設航天強國的征程上,我們必將不斷從勝利走向新的勝利。
- 2025年11月14日,神舟二十壹號飛船的降落傘花如期綻放,在漫天似火的晚霞中格外美麗。
8.0.29 (2026-02-24 13:25:53)
- 2025年11月14日,神舟二十壹號飛船的降落傘花如期綻放,在漫天似火的晚霞中格外美麗。
- 冬日的大漠荒灘,氣溫已跌至零下。火箭塔架冰冷如鐵,操作人員卻需脫下棉衣,換上單薄的防靜電服進艙。從黃昏到深夜,發射塔架與總裝測試廠房的燈火遙相呼應,如同戈壁中兩座不滅的燈塔。
- “改簽”不過區區二字,卻牽壹發動全身,需要數十余個分系統默契協同,數萬人日夜堅守。
- 飛船“改簽”!把航天員接回來
- 在探索浩瀚宇宙、建設航天強國的征程上,我們必將不斷從勝利走向新的勝利。
8.0.28 (2026-02-24 14:47:10)
- 有擔憂、焦急,但工程上下沒有任何迷茫和慌亂,而是迅速進入了作戰狀態。賈世錦說:“壓力再大,我們也要保持壹個良好的心態,不能把自己壓垮了。”
- “我們本來有充裕的半年時間,能夠仔細準備3圈自主快速返回的方案。現在被迫提前返回,方案打磨和風險識別周期被極致壓縮,3圈方案還能成功嗎?要不要還用5圈?”有科研人員提出疑問。
- 飛船還可靠嗎?這從根本上決定了航天員的生命安全。
- 意外撞擊!玻璃出現裂紋